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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱:

歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所在地:上海市

更新時(shí)間:2024-11-26

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好,歐陸直流控制器,直流驅(qū)動(dòng)器,直流傳動(dòng)器修理銷售廠家,上海恒稅電氣有限公司,你的選擇沒有錯(cuò)。公司自成立以來,長(zhǎng)期銷售維修變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的,觸摸屏,PLC,直流調(diào)速器等,積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份,確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌其他品牌產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好

    我司是上海歐陸直流維修較的維修中心。擁有大量歐陸直流配件和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,修復(fù)率高,速度快。


直流調(diào)速器維修中心介紹關(guān)于直流調(diào)速器發(fā)生故障時(shí)怎樣更好的檢查毛病原因及毛病處理辦法,下面給大家羅列一些故障例子,供參閱。


歐陸直流調(diào)速器修理規(guī)模:


  SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。


  歐陸直流調(diào)速器修理成功事例剖析如下:


  1、故障現(xiàn)象:上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL"經(jīng)查說明書為勵(lì)磁毛病。


  毛病原因:翻開機(jī)器,檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子,沒有勵(lì)磁電壓輸出,導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL"。


  毛病處理:查勵(lì)磁輸出回路的電路器材,沒有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器材,重點(diǎn)對(duì)勵(lì)磁輸出的可控硅檢查,替換可控硅從頭上電起動(dòng),勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。


  2、故障現(xiàn)象:一臺(tái)歐陸590+毛病損壞,新設(shè)備經(jīng)過某公司購買替換后,輸進(jìn)原有電機(jī)參數(shù),在本地操控形式下能夠很好作業(yè),可是長(zhǎng)途操控形式下不能作業(yè),毛病現(xiàn)象是運(yùn)轉(zhuǎn)常識(shí)等閃耀。


  毛病原因:檢查發(fā)現(xiàn)是輸進(jìn)給定無信號(hào),檢查模擬量輸進(jìn)有6V電壓,確認(rèn)外部開關(guān)量輸進(jìn)沒有標(biāo)題的情況下,將模擬量輸進(jìn)從A1、A4改為A1、A3,結(jié)果作業(yè)正常。確認(rèn)外圍輸進(jìn)沒有任何標(biāo)題。


  故障處理:依照590+中文操作手冊(cè)編程框圖提示,模塊RAMPS輸進(jìn)中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內(nèi)容為ON,RAMP HOLD為斜坡堅(jiān)持,根本能夠判定是因?yàn)樾逼聢?jiān)持的原因?qū)е?90+不能夠運(yùn)轉(zhuǎn),檢查DIGITTAL INPUT2條件,其內(nèi)容為C7,檢查C7接線端子,發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起,將C7從C9端子分脫離后,將模擬量信號(hào)從A3移到A4,滿意運(yùn)轉(zhuǎn)條件后590+作業(yè)正常。


  由此可判定此次毛病是因?yàn)樾逼聢?jiān)持導(dǎo)致590+不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),原因是因?yàn)镃9和C7線路合并導(dǎo)致!


  3、毛病現(xiàn)象:歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。


  檢查剖析:經(jīng)檢查 +10V 電壓基準(zhǔn)電源為 2V 左右, -10V 電壓基準(zhǔn)電源為 -7V 左右,檢查有一 IC 發(fā)熱很大,替換后 -10V 電源正常,但 +10V 電源為 +13V ,再測(cè)量此 IC 四周有 2 個(gè)貼片電阻燒斷,替換后± 10 電源正常,接上馬達(dá)試機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。


  4、故障為開機(jī)顯現(xiàn)oxf003。


  換另一好的面板毛病照舊,證明毛病在底板,所以拿另一臺(tái)好機(jī)測(cè)底板各測(cè)試點(diǎn)、電壓,再與壞機(jī)比照,發(fā)現(xiàn)vp31、vp32兩點(diǎn)電壓反常。 查ic2、ic339外圍無元件反常,換339后電壓正常,開機(jī)不再顯現(xiàn)oxf003報(bào)警,運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,各測(cè)試點(diǎn)正常時(shí)的電壓如下:


  vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23


  4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv


  oxf003為輔佐電源毛病,毛病點(diǎn)取樣在590電源板上,上述修理辦法是比照正常板測(cè)量電壓,這是充分利用現(xiàn)有資料的一種辦法,另外,如能經(jīng)過理性剖析,弄清楚毛病點(diǎn)及檢測(cè)電路也能故障此毛病。


  上面給大家舉例了簡(jiǎn)單的歐陸590系列直流調(diào)速器維修使用方法,故障出現(xiàn)時(shí)如何更好的解決。如果大家有直流調(diào)速器維修等方面的困擾,歡迎給我們何師傅來電,讓他來幫你解決!

歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好

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